parabéns a PMM Quarta, 18 Dezembro 2013 00:43
Desde o início deste ano 28 cruzamentos semafóricos foram substituídos, enquanto que nos últimos quatro anos apenas 32 foram renovados. Atualmente a capital conta com 74 cruzamentos semafóricos, que deverão ser ampliados. Outros 58 novos conjuntos de semáforos serão implantados por meio do Convênio PCN 237, do deputado federal Luiz Carlos (PSDB/AP).
“Por meio de investimentos do município e de emendas parlamentares, estamos conseguindo iniciar o processo de reestruturação da sinalização vertical e horizontal em Macapá. Melhorar o fluxo de veículos trazendo segurança aos pedestres e ciclistas está em nossas metas”, afirmou a diretora-presidente da CTMac, Cristina Baddini.
Todos os equipamentos que estão agora em operação na cidade são a LED, tecnologia que causa menos problemas nos equipamentos e me-lhora a visibilidade para condutores e pedestres.
Semáforos antigos são substituídos na cidade
A Companhia de Trânsito e Transportes de Macapá (CTMac) finalizou nesta terça-feira, 17, a substituição de todos os semáforos antigos da capital. Muitos estavam em uso há mais de 30 anos e já não supriam as necessidades do trânsito local.
Desde o início deste ano 28 cruzamentos semafóricos foram substituídos, enquanto que nos últimos quatro anos apenas 32 foram renovados. Atualmente a capital conta com 74 cruzamentos semafóricos, que deverão ser ampliados. Outros 58 novos conjuntos de semáforos serão implantados por meio do Convênio PCN 237, do deputado federal Luiz Carlos (PSDB/AP).
“Por meio de investimentos do município e de emendas parlamentares, estamos conseguindo iniciar o processo de reestruturação da sinalização vertical e horizontal em Macapá. Melhorar o fluxo de veículos trazendo segurança aos pedestres e ciclistas está em nossas metas”, afirmou a diretora-presidente da CTMac, Cristina Baddini.
Todos os equipamentos que estão agora em operação na cidade são a LED, tecnologia que causa menos problemas nos equipamentos e me-lhora a visibilidade para condutores e pedestres.
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